Trwała powłoka lakiernicza auta

Wykonując prace lakiernicze związane z renowacją lub naprawami karoserii należy odpowiednio przygotować powierzchnię. Bazą jest farba podkładowa wiążąca farbę zewnętrzną z karoserią. Zwiększona przyczepność ochroni również lakier przed pękaniem. Następnie za pomocą metody natryskowej nakładane są kolejne warstwy lakieru z pigmentem w wersji matowej lub błyszczącej. Tak wykonane malowanie narażone jest na czynniki zewnętrzne oraz utratę barwy. Warstwę ochronną stanowi lakier bezbarwny samochodowy. W zależności od ilości warstw takiego lakiery wykończeniowego można uzyskać wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz możliwość regeneracji nadwozia przez polerowanie. Lakier bezbarwny samochodowy nadaje nadwoziu większej głębi koloru. Szczególnie widoczne jest to przy nadwoziach wykończonych farbami metalicznymi. Przy aplikowaniu lakieru bezbarwnego należy zastosować proporcje zgodne z założeniami producenta oraz używać rozpuszczalników odpowiednich do rodzaju lakieru. Lakiernik musi również zachować określony czas pomiędzy nakładaniem kolejnej warstwy lakieru.